Ljubljanski BTC, znan po največjem slovenskem nakupovalnem centru, se vključuje v razvoj rešitev za samovozeče avtomobile. In sicer namerava BTC območje, prek katerega se po navedbah predsednika uprave BTC Jožeta Mermala zapelje 34 tisoč avtomobilov na dan, ponuditi kot testni poligon za samovozeče avtomobile. Že konec aprila, napoveduje, se bo po Ameriški ulici sam zapeljal audi A8.
V ta namen so ustanovili hčerinsko družbo AV Living Lab, v katero so po Mermalovih besedah vložili nekaj sto tisoč evrov, računajo pa tudi na evropska sredstva in morebitne druge partnerje. »Avtomobilskim proizvajalcem in dobaviteljem želimo ponuditi testni center, kjer bodo lahko na enem mestu, ne razpršeno kot zdaj, preizkušali različne tehnologije v samovozečih avtomobilih, od radarjev, senzorjev do delovanja infozabavnega sistema, ki ga bodo uporabniki precej bolj uporabljali v času, ko bo povelje nad vožnjo prevzel avto,« je pojasnil direktor start-upa AV Living Lab Daniel Avdagič. Podjetje namerava v prihodnosti tudi zaračunavati storitve, povezane z avtonomnimi oziroma samovozečimi avtomobili. Prve prihodke pričakuje po letu 2020, ko naj bi avtomobilski proizvajalci pogosteje povpraševali po tovrstnih testnih centrih.
Družbi BTC in AV Living Lab se povezali tudi z Darsom, AMZS in Avto-moto zvezo Slovenije, s katerimi želijo oblikovati enotni slovenski ekosistem za razvoj rešitev za samovozeča vozila. Poligonu v BTC se bo tako pridružilo tudi zaprto območje AMZS Centra varne vožnje na Vranskem. Božidar Volk z Darsa pa je obljubil, da bo poskrbel za izdelavo pametne avtoceste, že prihodnje leto naj bi na Primorskem zaživel odsek, ki bo omogočal komunikacijo med cestno infrastrukturo in vozili. Obenem je Gašperšič podpisal sporazum z madžarsko vlado za preizkušanje tovrstnih vozil, vlada pa je v noveli zakona predvidela tudi možnost določanja odsekov v ta namen na slovenskih cestah.
