promet
Na vrhu lestvice najboljših logistov prevladujejo špediterji, povezani z Luko Koper, in mednarodni cestni prevozniki.
Premikanje po Soveniji in po regiji bo tudi v prihodnjih letih let zahtevno, pripravimo se na zastoje pred Karavankami, pred Luko Koper in pred Ljubljano
Za zajezitev hitre rasti prometa so na Švedskem leta 2006 uvedli pilotni projekt, ki mu je na začetku nasprotovalo od 60 do 70 odstotkov prebivalcev, po poteku poskusne dobe pa je dobil podporo na referendumu. Zakaj Ljubljana ni Stockholm?
Ali bi lahko prometne zamaške reševali tako, da bi več potnikov in tovora preusmerili na vlake?
Vzpon na Transfagarasan v Romuniji, Džebel Hafit v Abu Dabiju, Visoki Atlas v Maroku, Angeles Crest v Kaliforniji, prek otokov do Key Westa na Floridi ali preprosto med zavoji slovenskih biserov.
Kaj nam bodo državna letala, če se moraš premikati po jajcih, da prideš do recimo Velenja ali Ilirske Bistrice?
Vse bo dražje in vsi bomo morali znati zaslužiti pametneje ali pa spakirati.
Milijarde državnih pomoči v paketih za okrevanje gospodarstva ne morejo vrniti zaupanja potrošnikov, če jih spremljajo zastraševalni tviti in promocija polarizacije
V Bauhausu pospešeno prodajajo trampoline in bazene, v Enaa letijo s polic televizorji in elektronika, v založbah tiskajo psihološke priročnike, v vrtnarske centre so privreli novi kupci sadik, raste zanimanje za energetske prenove, v Gen-I dosegajo rekorde pri prodaji sončnih elektrarn
